近年來，河北省承德市旅游和文化廣電局依托豐富的文旅資源，緊扣旅游業(yè)高質(zhì)量發(fā)展要求，著力構(gòu)建優(yōu)質(zhì)旅游公共服務(wù)體系。

2022年，承德編制《承德市旅游業(yè)高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃》，以12個“精準”構(gòu)建了“一核引領(lǐng)、三帶牽引、八團協(xié)同、多級支撐”的產(chǎn)業(yè)格局。

同時，交通服務(wù)體系持續(xù)完善。承德實現(xiàn)國家A級旅游景區(qū)通景公路全覆蓋，開通北京直達景區(qū)直通車、公交專線及京津冀首列觀光旅游列車，構(gòu)建跨區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)；重點打造15條旅游風景道，串聯(lián)重點景區(qū)；道路建設(shè)兼顧自然景觀，配套觀景臺、驛站等，完善標識系統(tǒng)，形成“以路帶游，以游養(yǎng)路”體系。

在此基礎(chǔ)上，承德壩上“一號風景大道”已打造成為交旅融合標桿，是全國首個進行商標注冊的旅游風景道，既是弘揚塞罕壩精神的生態(tài)大道，也是多元文化交融的文化大道、高標準建設(shè)的觀光大道，更成為鄉(xiāng)村振興、文旅融合發(fā)展的典范。

安徽大力推進旅游風景道建設(shè)，打響“駕游安徽”品牌，使之成為推動文旅融合、全域旅游的重要引擎。

建立標準體系，聯(lián)合交通、林業(yè)等部門，發(fā)布“1+1”制度與辦法，明確“看得清、進得暢、停得下、玩得好、留得住”5個核心準入條件，推動風景道規(guī)范化建設(shè)。

認定18條省級旅游風景道，構(gòu)筑起橫貫江淮的“十八琴弦”景觀廊道，跨省聯(lián)動的皖浙1號風景道串聯(lián)起“三江詩畫”，成為具有廣泛影響力的省際風景道；醉美G218風景道串起黃山、西遞宏村2處世界遺產(chǎn)，獲“開進畫里的公路”美譽；紅綠交融的金寨中國紅嶺公路入選全國首批交通運輸與旅游融合發(fā)展典型案例。

釋放綜合效益，深化“公路+旅游”產(chǎn)業(yè)融合，將優(yōu)質(zhì)旅游資源串珠成鏈，打造一批自駕游環(huán)線，推出“駕游安徽”“皖美好味道”等主題產(chǎn)品，培育沿線精品民宿、后備箱基地、特色美食村等業(yè)態(tài)。

作為海南自由貿(mào)易港建設(shè)的重要支撐，由環(huán)島旅游公路與環(huán)熱帶雨林國家公園旅游公路構(gòu)成的“兩環(huán)”旅游公路體系，串聯(lián)起全島“山海互動、藍綠互補”的旅游發(fā)展新格局。

“兩環(huán)”旅游公路精準串聯(lián)了海南省核心旅游資源，沿線配套建設(shè)旅游服務(wù)驛站、觀景臺等設(shè)施，讓公路成為串聯(lián)濱海風光與雨林秘境的“流動風景線”。在聯(lián)動旅游資源基礎(chǔ)上，海南省構(gòu)建了“專班統(tǒng)籌+制度規(guī)范+規(guī)劃引領(lǐng)”推進體系，破解建設(shè)難題，編制多項專項規(guī)劃，為發(fā)展筑牢制度根基。同時，海南省著力推出特色旅游圈、市縣之窗等10類路道旅游產(chǎn)品，從騎行服務(wù)到精品民宿，從特色餐飲到景觀雕塑，全方位滿足游客多元需求。如今，“兩環(huán)”公路已成為海南省文旅消費新熱點。

被譽為“中國最美公路”核心段落的獨庫公路伊犁段，是新疆伊犁旅游業(yè)發(fā)展的“黃金動脈”。獨庫公路伊犁段的轉(zhuǎn)型跨越是一場跨區(qū)域、多領(lǐng)域的系統(tǒng)集成與戰(zhàn)略協(xié)同實踐。在頂層設(shè)計上，新疆維吾爾自治區(qū)牽頭編制相關(guān)規(guī)劃，明確獨庫公路“景觀廊道、文化廊道、經(jīng)濟廊道”三位一體的定位，并聯(lián)動沿線地州（市）建立聯(lián)勤聯(lián)動機制，凝聚起強大合力。

與此同時，通過管理模式、服務(wù)提升、融合發(fā)展等方面進行創(chuàng)新。如打造“州級統(tǒng)籌、縣級落實、管委會運營”三級架構(gòu)、實現(xiàn)公共服務(wù)與商業(yè)賦能雙向提升、構(gòu)建“廊道經(jīng)濟”新模式等。

通過以上措施，沿線各地州（市）攜手聯(lián)動，交通、文旅、公安等部門共同發(fā)力，將獨庫公路伊犁段“一日四季、十里不同天”的景觀資源優(yōu)勢成功轉(zhuǎn)化為“全域聯(lián)動、全鏈增值”的發(fā)展優(yōu)勢。

四川省旅游風景道建設(shè)，充分展現(xiàn)出蜀道從“難”到“通、暢、美”的蝶變。

在總體規(guī)劃上，四川構(gòu)建25條旅游風景道總體格局，打造“熊貓大道”“G318/317四川段”“天府大道城市文化主題風景道”等特色線路，遵循“景即是路，路亦是景”理念，完善觀景臺、驛站等配套，形成“通景、鏈景、融景”旅游公路網(wǎng)。

在部門協(xié)同上，四川省出臺旅游化改造獎補政策，建立省、市、縣三級協(xié)調(diào)機制與省市交通文旅常態(tài)化機制，如樂山、雅安、眉山共建“三山旅游環(huán)線”；還聯(lián)合編制多項標準文件，發(fā)布交旅融合示范區(qū)“1+N”LOGO體系，填補設(shè)計標準空白。

在融合發(fā)展上，四川致力于打造公路旅游新場景，以風景道帶動路衍經(jīng)濟。通過著力做好“交旅+”文章，四川讓風景道成為激活區(qū)域發(fā)展的“金絲帶”。

常州將風景道深度融入旅游、城鄉(xiāng)建設(shè)等規(guī)劃，系統(tǒng)構(gòu)建“連點成線、串線成面”的全域風景道體系，打造“一步一景、步移景異”的出行體驗。同時，常州聯(lián)動文旅、交通、住建等多部門，凝聚政、企、社多方合力，為風景道的高質(zhì)量發(fā)展筑牢根基。

常州打造系列標桿項目：“溧陽1號公路”串聯(lián)山水田園、古村聚落與特色農(nóng)場，成為全國知名文旅IP；“金壇茅山綠野仙蹤”打造沉浸式森林步道，盡顯自然野趣與人文魅力。

在融合效應(yīng)釋放上，常州推動“風景道+”多元融合：“+文旅”推出“風景道研學”等特色產(chǎn)品；“+生態(tài)”打造兼具通行與生態(tài)功能的綠色廊道；“+富民”帶動沿線鄉(xiāng)村發(fā)展農(nóng)家樂等業(yè)態(tài)，“+智慧”提升服務(wù)便捷度。如今，常州風景道已成為整合資源、激活產(chǎn)業(yè)的“黃金紐帶”，為城市發(fā)展注入新活力。

云南西雙版納以旅游風景道建設(shè)為核心抓手，依托“水陸空鐵”立體交通優(yōu)勢，深耕交旅融合發(fā)展。

已建成綠美公路1729公里，打造綠美機場、鐵路客運站、港口等關(guān)鍵節(jié)點，以國道219線為核心，串聯(lián)雨林風光、普洱茶韻與民族風情，實現(xiàn)“一條道盡覽多元景致”。秉持生態(tài)優(yōu)先理念，通過野生動物通道、高空觀象棧道等創(chuàng)新設(shè)計，實現(xiàn)路景融合與生態(tài)保護共生。

與此同時，西雙版納深化“交通+旅游+產(chǎn)業(yè)”融合。風景道更成為鄉(xiāng)村振興引擎，實現(xiàn)“茶區(qū)變景區(qū)、農(nóng)房變客房”，村民增收顯著。

當前，西雙版納正規(guī)劃97條森林步道，深化瀾滄江—湄公河跨境旅游航運聯(lián)動，并將持續(xù)以風景道為紐帶，彰顯交旅融合的邊疆實踐成效。

近年來，山東威海以“城旅共融、主客共享”理念，高標準打造“千里山海”旅游風景道，在文旅高質(zhì)量發(fā)展上實現(xiàn)了新突破。

威海將“千里山海”旅游風景道建設(shè)深度融入精致城市發(fā)展方向，創(chuàng)新“政府主導、企業(yè)主體、市場化運營”模式，成功撬動城旅深度融合。

“千里山海”旅游風景道打通環(huán)海、環(huán)山路網(wǎng)，串聯(lián)多個國家A級旅游景區(qū)、國家級海洋牧場等優(yōu)質(zhì)資源，打造“沒有邊界的大景區(qū)”，覆蓋研學、親子、康養(yǎng)等全齡需求，讓游客“一路風景、隨處可游”。威海改造旅游集散中心，引進高品質(zhì)住宿項目，實現(xiàn)“一部手機暢游山海”。

建立24小時涉旅訴求快速響應(yīng)機制和“1+N”糾紛聯(lián)調(diào)機制，首創(chuàng)網(wǎng)約短租房智能化管理模式，營造安全有序的文旅市場環(huán)境，讓“近悅遠來”的消費生態(tài)持續(xù)升溫。