核心提示|昨日上午，由洛陽市紀委和洛陽電視臺聯合舉辦的《群眾評諾》第四場電視直播“讓生活更舒適”如約舉行。而此次評諾節目也是今年最后一場“群眾評諾”。

　　　本場群眾評諾的對象可以說是與廣大市民生活息息相關的水電氣暖以及公交行業，在場上，洛陽北控水務集團有限公司副總經理吳巍、洛陽供電公司總經理付紅軍、洛陽新奧華油燃氣有限公司副總經理陶經賀、洛陽熱力有限公司總經理白志端、洛陽市公共交通集團有限公司副總經理楊順廣等嘉賓針對冬季暖氣能否讓市民滿意、公交霸王車能否遏制等問題進行了現場解答。

　　　鏡頭1

　　　事例|本是分戶計量，卻改成按面積收供熱費

　　　10月中旬，家住洛陽市新區龍祥小區的閆先生發現之前能正常使用計量表被拆掉了。閆先生告訴短片中的記者，他們小區自入住起采用的都是集中供暖、分戶計量采暖計量方式，然而今年熱力公司突然張貼通知要對小區的供暖進行改造，改為每家每戶按面積收費。改成按面積收費后大家的取暖費驟增，這種收費方式也造成了很多浪費。

　　　而澗西區9號街坊的魏女士也反映，其小區的供暖設備是2013年裝好的，當時她就發現整幢樓第二層外的暖氣管道都沒有包裹保溫層，魏女士給熱力公司打電話反映這個問題時，熱力公司無所謂的態度卻令她很失望。

　　　回應|原有計量表不能用，換新費用未談攏

　　　分戶計量是趨勢，為何要反其道而行之？主持人當即將話筒對準了洛陽市新區熱力分公司副總經理王建國，王建國說：“該公司是移動公司家屬院，今年由物業轉供變為熱力公司直供，原有的計量表都不能用了。而重新安裝表需要費用，沒有談攏，所以把表拆了。”

　　　評諾嘉賓任少武表示，一方面是普遍的熱源不足，另一方面是浪費，難道無法解決嗎？而王建國表示是因為該地居民不愿意交那筆費用。評諾嘉賓李博則表示，能否從公司的利潤中讓利一部分給群眾？

　　　而對于暖氣管道不包保溫層的現象，洛陽熱力有限公司總經理白志端表示，會立即解決。那么，為何該現象發生兩年都沒有人解決呢？白志端表示，有些小區是近幾年開始申請開通暖氣，開通之后復檢有些滯后，以后要杜絕此類現象。

　　　鏡頭2

　　　事例|燃氣管道與電線挨得太近，隱患大

　　　家住洛陽市澗西區12號街坊的嚴老師前幾天給《群眾評諾》欄目熱線打電話反映，小區內的燃氣管道與電線的距離太近，有的甚至相互貼在一起。據了解，2011年小區進行了天然氣改造，天然氣公司將小區原有企業供應煤氣的管道進行了改造并再利用，本為節約成本的好事，但改造完成后大家卻發現燃氣管道與小區的電線挨得太近，成了安全隱患。

　　　為此，居民多次向燃氣公司反映，希望對管道進行重新改造避免隱患。

　　　回應|協調電力部門，爭取月底解決

　　　“安全嗎？”看完短片，評諾嘉賓就拋出了問題。洛陽新奧華油燃氣有限公司副總經理陶經賀當即表示不安全，并代表燃氣公司對居民表示歉意。

　　　陶經賀也坦承，該小區進行燃氣管道改造的時間較早，才造成了這種現象。“我們將協調電力部門，爭取月底解決。對于陶經賀的回答，幾名評諾嘉賓并不滿意。王輝表示：”如此大的隱患存在這么多年，如果真的發生事故，算誰的呢？"

　　　在場上，多數評諾嘉賓也希望知道燃氣公司在安全用氣方面有哪些工作？陶經賀透露，可能安裝自閉閥保證安全，“目前正在進行試點和制作計劃。”

　　　鏡頭3

　　　事例|管網就在校門口，學校一直接不上

　　　洛陽市河科大周山校區自建校以來，一直沒有用上自來水。學校后勤為了校區能用上自來水，既渴盼又無奈。而北控水務集團給予學校的答復是地勢高、水壓達不到。因為附近沒有鋪設市政供水管網，為了能讓師生用水，近幾年學校只能采集地下水來解決問題。

　　　2011年市政供水管網終于鋪到了周山校區的門口，供水管網與校內的對接口也僅有50多米，但是供水公司以需要建設加壓站為由，又一次拒絕了周山校區的自來水申請。至今，供水公司依然沒有建設加壓站與學校對接，為此，學校表示非常不理解。

　　　回應|爭取盡快解決此事

　　　洛陽北控水務集團有限公司副總經理吳巍表示，爭取盡快將此事解決。

　　　評諾嘉賓王喆表示，加壓站為何建立得如此慢，何時能用上自來水？

　　　吳巍對在場的評諾代表解釋說，由于征地問題以及賠償問題，建立加壓站的事一直沒有談攏。“今年8月的時候，我們的人才進入工地，目前也在積極加快進度。”

　　　吳巍進一步解釋，建加壓站需近一年時間才能完工，公司也很重視這個問題，已經在加緊建立一個臨時加壓站，目前處于調試階段，“最快月底應該可以解決這個問題。”

　　　鏡頭4

　　　事例|公交車變霸王車，隨意變道占道

　　　洛陽市不少市民對公交司機開霸王車，屢屢違章的行為很反感，不僅不文明也非常不安全。對此，記者特意查看了幾份監控，發現個別公交車突然在禁止變道區域內向右變道，或在路口任意左拐，給其他行駛的車輛帶來了不便。

　　　而洛陽市內公交車變道占道的違規行為常有發生，開霸王車對某些公交司機來說似乎已成習慣。公交車為何屢屢違章，文明駕駛到底還有多遠？

　　　回應|公布監督電話，接受市民監督

　　　看完短片，洛陽市公共交通集團有限公司副總經理楊順廣也顯得有些尷尬。他表示，這種情況也接到過投訴，正在積極整改。“從今年11月10日開始，我們也開展了為其3個月的冬季公交線路安全整治行動，領導也都下基層，對公交存在的問題進行檢查和整改。”楊順廣說，下一步也將和交警部門合作，發現一起，查處一起。

　　　對于楊順廣的說法，評諾嘉賓任少武表示：“我們也在大力發展公共交通事業，也給予公交優先路權，但是個別公交車為何變味成了霸王車？”楊順廣表示，一些交通法規確實規定公交車可以直行時借右轉道直行，但前提是在不影響別人的情況下，很多司機明顯是對其他人造成了困擾，此類現象應該杜絕。

現場滿意度情況

被評諾單位 滿意 基本滿意 不滿意

洛陽北控水務集團有限公司 32.2% 20.0% 47.8%

洛陽供電公司 82.2% 2.2% 15.6%

洛陽新奧華油燃氣有限公司 7.8% 23.3% 68.9%

洛陽熱力有限公司 21.1% 15.6% 63.3%

洛陽北控水務集團新區熱力分公司 26.7% 12.2% 61.1%

洛陽高新區熱力有限公司 17.7% 16.7% 65.6%

洛陽市公共交通集團有限公司 14.4% 16.7% 68.9%

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